Daftar Proyek Infrastruktur dalam Periode Kedua Jokowi

Pemerintahan Presiden Joko Widodo () memasuki tahun ke-9 pada 20 Oktober 2023. Ini merupakan periode kedua Jokowi menjabat sebagai presiden.

Saat mencalonkan diri, salah satu gagasan Jokowi adalah membangun . Jokowi ingin mempermudah akses konektivitas, mendongkrak lapangan kerja baru, hingga meningkatkan nilai ekonomi.

Berikut beberapa deret proyek infrastruktur yang mana diresmikan Jokowi di dalam tempat periode keduanya sebagai presiden.

IKN Nusantara

Presiden Jokowi membangun Ibu Kota Negara (IKN) Nusantara dalam dalam Kalimantan Timur. Pembangunan dimulai sejak 2022 lalu direncanakan selesai pada 2045.

Menurut pemerintah, biaya perkembangan IKN mencapai Rp466 triliun. Pembangunan IKN merupakan salah satu proyek prioritas strategis yang tersebut tercantum dalam RPJMN 2020-2024.

Pemerintah mengklaim proyek ini mengupayakan keberlangsungan pertumbuhan dunia bisnis yang mana dimaksud inklusif serta merata, khususnya dalam dalam kawasan timur Indonesia.

Saat ini, pemerintah tengah membangun kantor pemerintahan dalam Kawasan Inti Pusat Pemerintahan (KIPP) yang mana yang disebut akan ditargetkan selesai pada 2024.

Kereta Cepat Indonesia China (KCIC)

PT KCIC adalah perusahaan gabungan antara BUMN kemudian perusahaan perkeretaapian China. Salah satu proyek strategis yang digunakan dikembangkan adalah Kereta Cepat Jakarta-Bandung (KCJB).

Awalnya, KCJB dibangun sejak 2016 lalu ditargetkan rampung pada 2018. Namun, proyek ini sempat tersendat.

Akhirnya, KCJB diresmikan beroperasi pada 2 Oktober 2023 dengan nama WHOOSH (Waktu Hemat, Operasi Optimal, Sistem Hebat).

Kereta WHOOSH miliki 4 stasiun pemberhentian, yaitu Halim, Karawang, Padalarang, serta Tegalluar. Kabarnya, pemerintah akan melakukan perpanjangan rute kereta cepat ini hingga Surabaya.

Pembangunan MRT Fase 2

Jokowi meresmikan pembangunan Mass Rapid Transit (MRT) Jakarta fase 2 pada Februari 2022. MRT Jakarta fase 2 membentang sepanjang sekitar 11,8 kilometer dari kawasan Bundaran HI hingga Ancol Barat.

Fase 2 terdiri dari dua tahap, yaitu fase 2A kemudian fase 2B. Fase 2A terdiri dari tujuh stasiun bawah tanah (Thamrin, Monas, Harmoni, Sawah Besar, Mangga Besar, Glodok, kemudian Kota) dengan total panjang jalur sekitar 5,8 kilometer.

Sedangkan fase 2B terdiri dari dua stasiun bawah tanah (Mangga Dua juga Ancol) juga satu depo di tempat area Ancol Barat dengan total panjang jalur sekitar 6 kilometer. Fase 2B sedang dalam tahap studi kelayakan.

Pembangunan LRT

Jokowi juga meresmikan proyek Light Rail Transit (LRT) pada 28 Agustus 2023. Proyek yang dimaksud mana dibangun sejak 2015 ini menghubungkan wilayah Jakarta, Bekasi, juga juga Depok.

LRT sempat menjadi kontroversi oleh sebab itu diduga salah bangunan di dalam area bagian jembatan lengkung sehingga menciptakan laju kereta melambat. Selain itu, tinggi pintu masuk juga belaka sekitar 1,6 meter.

Kini, LRT memperluas bangunan jalur dari Kelapa Gading ke Manggarai. Jokowi juga menggerakkan perkembangan perpanjangan rute LRT hingga Bogor setelah pemilihan umum 2024.

Bandara

Sejak 2019 sampai 2023 ini, Jokowi sudah membangun beberapa jumlah agregat bandar udara (bandara) di tempat area Indonesia. Salah satu bandara yang digunakan sudah pernah terjadi diresmikan adalah Bandara Ewer dalam Kabupaten Asmat, Papua Selatan, pada Juli 2023.

Lalu, ada juga pengembangan bandara kawasan prioritas di area dalam Kawasan Strategis Pariwisata Nasional (KSPN), yaitu Bandara Sibisa pada KSPN Wakatobi lalu Bandara Pitu di tempat dalam KSPN Morotai.

Jalan Tol

Pada 4 Agustus 2023, Jokowi meresmikan Tol Ciawi-Sukabumi ruas Cigombong-Cibadak. Jalan tol itu tercatat sepanjang 11,9 km dengan anggaran Rp3,2 triliun.

Lalu, Jokowi memulai penyelenggaraan jalan tol Gedebage – Tasikmalaya – Cilacap yang mana digadang sebagai jalan tol terpanjang di tempat dalam Indonesia pada akhir 2022.

Pembangunan jalan tol ini dibagi menjadi dua fase, yaitu jalur Gede Bage – Tasikmalaya ditargetkan selesai pada 2024. Sementara jalur Tasikmalaya – Cilacap ditargetkan selesai pada 2029.

Selain itu, Jokowi juga membangun tol Yogyakarta – Bawean sejak 2022 lalu. Rencananya, tol ini akan selesai pada 2024 mendatang.

Beberapa proyek jalan tol yang tersebut digunakan menjadi proyek strategis nasional (PSN) lainnya adalah Jalan Tol Serang – Panimbang (Banten), Jalan Tol Pandaan – Malang (Jawa Timur), Jalan Tol Manado – Bitung (Sulawesi Utara), Jalan Tol Balikpapan – Samarinda (Kalimantan Timur), Jalan Tol Medan-Binjai (Sumatera Utara).

Bendungan

Selama masa pemerintahannya, Jokowi merencanakan 61 proyek proyek bendungan. Namun, dari jumlah agregat total itu, diperkirakan yang tersebut sanggup selesai sampai 2024 berjumlah 51 bendungan.

Terdapat dua bendungan yang mana hal itu pecah rekor, yakni Bendungan Bener dalam Purworejo, Jawa Tengah juga Bendungan Semantok di dalam dalam Nganjuk, Jawa Timur.

Bendungan Bener dibangun sejak Oktober 2018 lalu ditargetkan selesai akhir Desember 2024. Bendungan ini akan menjadi bendungan tertinggi di area area Indonesia dengan tinggi 159 meter juga akan mengairi lahan pertanian hingga pembangkit listrik.

Sementara itu, Bendungan Semantok sudah diresmikan Jokowi pada 2022 lalu. Bendungan ini menjadi bendungan terpanjang se-Asia Tenggara dengan panjang sekitar 18,19 kilometer.

Destinasi Wisata

Di periode kedua Jokowi, pemerintah mencanangkan program lima destinasi super prioritas. Lima destinasi hal hal itu meliputi Danau Toba, Sumatera Utara; Mandalika, Nusa Tenggara Barat; Labuan Bajo, Nusa Tenggara Timur; Likupang, Sulawesi Utara; juga Candi Borobudur, Jawa Tengah.